バイク用のライディングシューズとしてはもちろんのこと、4輪用のドライビング
シューズとしても最適なのがエルフの「エクサ11」です。

こちらの人気ライディング&ドライビングシューズについて、簡単な製品情報と
最安値、口コミ情報などをご紹介しています。





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この「エクサ11」のコンセプトが、2輪と4輪を両方とも楽しむこととなっていて、
ライディングシューズとしての機能はもちろん、ドライビングシューズとしても
高い機能を備えています。


透湿性、通気性が優れたアッパー素材は人工皮革、合成皮革、合成樹脂などが
組み合され天然皮革なみのソフトな風合いが特徴です。


ソールにはラバーが採用され、「ヒール&サイド巻上げラバー」によって激しい
ペダルワークにも対応することが可能となっています。


スニーカーのようなカジュアルなデザインとなっているので、タウンユースでも
気軽に使用できるモデルではないでしょうか(^^♪


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素材  : アッパー 人工皮革(通気機能)+合成皮革+合成樹脂+ナイロン
ソール : ラバー+EVAコンプレッション(内蔵)【EEE】(防滑・耐油配合)



どうせ買うなら少しでも安く購入したいのはみなさん同じですよね♪
ならば、みなさんおなじみの“amazon”&“楽天”をおすすめします!!

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販売サイトに寄せられた口コミ情報についても少しご紹介します!


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『軽いです!3Eの幅広足にも対応♪』


今まではしっかりしたライディングブーツを履いていましたが、観光地を
歩きまわるときの重さや夏の蒸れがつらくて、口コミを頼りに購入してみました。


足をしっかり守ってくれると期待していますが逆に軽さが不安になるほど笑
購入してから数回ツーリングに出ていますが、旅先では神社巡りや山道散策など、
快適に歩いています。


歩きまわるとさすがに蒸れますが、バイクに乗っているときはブーツより
ずっと涼しくて楽です。脱ぎ履きもしやすいし、よい買い物をしたと思います。


普段の靴は23.5cmですが、こちらは23cmでもまだ少しゆとりがあります。
3Eの幅広な足なんですが、足幅も問題ありません。
GOLDWINでは幅がきつくて返品させていただいたのですが、ELFは大丈夫でした!


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『夏用に』


夏用に購入し、今日(2014年6月2日)初めて履いたのですが、去年からずっと
愛用しているシンテーゼ14よりも全体的に一回り小さくなって軽い履き心地です。


そのためかシフトアップする際はいつもよりつま先を跳ね上げるように気を
つけないとギアが入らなかったりしましたが、これは私自身の慣れの問題ですね。


シンテーゼ14が雨にも雪にも強いし、履き心地もかなり気に入っているので
ずっと履き続けてきたのですが、やはり夏は蒸れ易くなりますので、あえて
防水性は捨ててEXA11を選んでみたのですが、軽いしシンテーゼ14よりも
蒸れにくくなっていると感じます。


とは言っても靴を履いているわけですから多少は蒸れますが、通気性は良く
なりました。雨の日以外はEXA11を履く事にします。


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『柔らかくて気に入ってます』


初バイクブーツで、試着もせずに買ってしまったのですが、
普段24の足でそのままピッタリでした。甲高でも大丈夫のようです。


紐をいちいち結ばずに済むし、しっかりマジックテープの中に巻き込めるし、
割と軽いし、柔らかいし、足首もしっかり包んでくれ、
ギアチェンジの部分も補強されているから大変乗りやすいです!
また足首の幅がけっこう広いので、脱ぐのが簡単なのもいいです。


バイクを降りて町歩きをするには、ちょっとごついですが、
もっとごついものもあるので、許容範囲ではないでしょうか。
デザインもおとなしいのでどんな服でも合うし、最初のバイクブーツ
として本当にちょうどよいものでした。嬉しいです。


冬は寒いので靴下を暖かくするなりの工夫は必要かと思います。


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『フィット感がすごくいいです。』


いままで同じelfのシンテーゼ13(だったかな?)でマジックテープ
1本で留めているものをはいていましたが、今回のものは先端こそ保護カップが
無いスニーカー情ですが、フィット感はすごくよく、1日はいていても全く
疲れ知らずでした。大満足です。


靴ひもがあるタイプなので紐の先端処理をどうするのかが疑問だったのですが、
紐の先端に面ファスナーが付いていて、靴全体を締め付ける面ファスナー2本の
どちらかに挟み込んでしまえばそれでよし、というところも気に入っています。




※販売サイトから転載させて頂きました。